以漢中交警之暖驅“高速流浪”之寒

湖北天門貨車司機肖師傅1月7日前往福建、廣東、貴州等地送貨,結果趕上新冠肺炎疫情暴發。多次經歷服務區不讓進、高速路口不讓下之后,他開始在高速公路上“流浪”,“全靠泡面充饑”“困了只能用手打臉”。直至1月29日那天,幾位陜西漢中交警叫醒在車內睡覺的肖師傅,了解情況后把他安置在服務區,“流浪”才告一段落。

這個疫情“霧霾”下的故事,讓人倍感溫暖。一方面是因為漢中交警酌情免去了肖師傅的罰分,給他買了食物,讓服務區收留他并給他安排了賓館;另一方面是因為,這個湖北司機和他那輛鄂牌車在當下具有某種象征意義,而這件小事讓人們感受到了應有的同胞之愛。

疫情暴發以來,很多地方為切斷輸入性病例的傳播通道,對來自重點疫區的人員和車輛嚴防死守。這些非常時期的非常舉措,得到了群眾的充分理解和支持。但在一些地方,無論相關人員是否有癥狀,是否防護到位,都“一刀切”地用極端辦法對待,如此“談鄂色變”實在不該。

在一些人“以鄰為壑”背景下,漢中交警向社會展示了如何溫情而專業地應對此類情況的“教科書式做法”。既有了解他的故事、買食物等溫情之舉,又有查證件、量體溫、給貨車消毒等規范操作,這實質上告訴那些過度提防的人,情理法結合,總有更好的應對辦法。

最近一段時間,像肖師傅這樣“人在囧途”的案例,估計還有不少。如果服務區不讓進,高速路口不讓下,鄂牌車主們只能被迫在高速公路上“流浪”,如此極端做法既無情無法,對司機不負責,又于抗疫大局也不利——萬一有的司機真是感染者,不及時隔離治療,到處跑豈不風險更大?另外,長期疲勞駕駛無疑意味著留給社會巨大的交通安全隱患。

日前,國務院辦公廳印發通知,“嚴禁擅自封閉高速公路出入口”“嚴禁擅自在高速公路服務區和收費站、省界和國省干線公路設置疫情防控檢疫點或檢測站,已違法違規設置的要堅決撤銷。”希望各地按照中央要求“科學有序、依法依規”原則,糾正極端做法,讓肖師傅們盡快結束“人在囧途”。

有些網民還建議:近期各地都在支援湖北,在確保“流浪”鄂牌車司機沒有感染風險的前提下,各地有關部門不妨引導他們運輸相關抗疫物資去湖北,這樣既讓他們為戰“疫”做了力所能及的貢獻,又讓他們平安順利地回到了家,可謂一舉多得。

大疫當前,更需同胞之愛。希望各地能多一些漢中交警那樣溫情、專業處置的人,少一些看到湖北人、鄂牌車就避之唯恐不及、不管不問的人。非常時期,守望相助才是最好的選擇,在高喊“武漢加油”的同時,也請給彼此多一些關心和溫暖,以心換心,共克時艱,才能盡快打贏這場全民戰“疫”。(來源: 新華每日電訊)

責編:聞皓